Kaasbøll og Søn, Kristiansund, Trelasteksport, 1809.

[William A. Nygaard]

14 september 1809 eksporterte firmaet Kaasbøll og Søn en last innenlandske bord verdt 1000 rd. med briggen William ført av skipper Christen Nygaard hjemmehørende i Bergen. I følge tollboken skulle turen gå til Tenerife. Senere har det ikke vært mulig å spore Christen Nygaard. Han står ikke i listene over døde i Bergen, i dødsannonsene eller kirkebøkene. Verken han eller skipet står i Digitalarkivet unner "Norske prisonfanger i England 1807-1814 ". Hvor ble det av ham?

 

Jeg har tre hypoteser:

1. Kaasbøll og Søn hadde lisens på trelast eksport til England. Lasten skulle til dit. At reisemålet var Tenerife er et forsøk på å dekke over dette.
2. Skipet ble kapret og ført til England, skipperen døde der.
3. Skipet forliste på vei til eller fra Tenerife, ingen overlevende.

 

Et skifteoppgjør i 1812 for en slektning i Danmark antyder at Christen Nygaard muligens var død. Ved folketellingen i 1815 var hans hustru oppført som huseier, noe som tilsier at han da var død.

I følge en familietradisjon døde Christen Nygaard ved et ulykkestilfelle, idet han falt over bord og druknet, mens hans skip lå ved dokkene i London, men uten å oppgi hvilket år det var.

 

Er det noen som kan hjelpe meg med følgende spørsmål:

I hvilken tidsperiode var det mulig å få lisens for trelasteksport til England?

Var lisenseksport til England noe man ønsket å skjule ved å oppgi falsk reisemål?

Er det mulig å spore skipet hvis det kom til Bergen etter turen til England?

[Grethe Flood]

Fant dette: 

 

http://threedecks.org/index.php?display_type=show_ship&id=6731

 

http://www.amazon.com/British-Warships-Age-Sail-1793-1817/dp/1844157172

Endret August 3, 2015 av Grethe Flood

[William A. Nygaard]

Takk for tipsene.

 

Godt gjort å finne disse sidene!

 

Amazon.com har en interessant bok: British Warships in the Age of Sail, 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates. Jeg sjekker om den er tilgjenglig på Sjøfartsmuseet i Oslo eller Bergen før jeg eventuelt kjøper den.

 

Threedecks.org viser at briggen William ble ofret som brannskip 11. april 1809, men da var briggen jeg leter etter i Bergen.

 

Med vennlig hilsen

William Nygaard