Tyding av kirkebok død Lars Christensen Hovland, Tjølling, nov. 1787

[Vegard Strøm]

Min 4xTippoldefar Lars Christensen Hovland bosatt på Østre Halsen i Tjølling drukner i Lågen sammen med sin datter Margrete en novemberdag i 1787. I kirkeboken (midt på siden andre kolonne) under oppføringen over Lars Christensen Hofland står det en del tekst som jeg håper kan gi noe mer forklaring på hendelsesforløpet, men jeg klarer ikke å tyde hva som står der. Noen som kan hjelpe?

 

https://media.digitalarkivet.no/view/8231/40591/11

 

 

[Even Stormoen]

 

Velkommen til forumet!

 

Et forsøk:

 

Den 18de | Lars Christensen Hofland fra Østre Halsen og Margrete Lars Datter ibid: Disse(?) Begge, Fader og Datter druknede i Lougen Den 13de Novbr strax ved Deres Hiem, formedelst en stærk og (??) Vind, som kantrede Prammen, som de førte Brænde udj. | 44 Aar 11 M 15 Aar 5 Uger |

 

Mvh

Endret Mars 8, 2021 av Even Stormoen

[Ivar S. Ertesvåg]

Vel møtt i forumet!

 

Even vart først...  

" ...som begge, Fader og Datter, ..."

"... en stærk og nyst Vind, ... "    (nyse kan tyde noko som kjem brått på; det kan vere det som er meint her)

[Vegard Strøm]

Hjertelig tusen takk skal dere ha!  🙂 Nyttig forum dette her.

 

Som jeg antok, var dette da en forklaring på hendelsesforløpet. Jeg var litt nysgjerrig på dette siden oppføringen som står over, Karen Friderica, som bare ble 12 dager gml (?), også ser ut til å være datteren til Lars. Og om ikke det skulle var nok så mistet han nok også en sønn i et skipsforlis i mars det samme året. Lars var skipper og medeier av briggen "Emanuel" som forliste utenfor Arendal - han overlevde, men mistet altså sin sønn, Carl Friderich, som da var ca 11 år gml. 

 

mvh Vegard

[Ivar S. Ertesvåg]

"Karen Friderica Lars D. Halsen som var syg fra fødselen af -- 12 ??"

Jordfestinga var 11 Nov. 1787

 

Det stemmer at ho var dotter til Lars; dåpen var 4.nov, her:

SAKO, Tjølling kirkebøker, F/Fa/L0004: Ministerialbok nr. 4, 1779-1817, s. 170-171
Brukslenke for sidevisning: https://www.digitalarkivet.no/kb20070427620655

 

Då er rimelegvis alderen 12 dagar (men det er ingen "g" i aldersnemninga).

 

Eg ser ikkje Carl Friderich død her, men det kan vere andre kjelder.

 

 

Endret Mars 9, 2021 av Ivar S. Ertesvåg

[Vegard Strøm]

Takk, da fikk vi den bekreftet også.

 

Når det gjelder kilden til skipsforliset og Carl Friderichs død, kan denne finnes i en sjøforklaringen fra Nedenes Extrarett, fredag den 9. mars 1787:

https://media.digitalarkivet.no/view/41849/108. Klarer bare å tyde bruddstykker av dette, men tror det nederst på den andre siden i forklaringen står "..., og omkom foran i skibet, ... ... nemlig 1. Skipperens søn Carl Friderich, 2. ..."

 

 

 

[Even Stormoen]

Hei, Vegard. Beklager at jeg ‹teppebomber› deg med tekst når du egentlig bare spør om tyding/tolking av et par linjer.

Men i og med at Lars er din forfar og at beskrivelsen Lars gjør av reisen, som resulterer i forliset hvor sønnen omkommer, er så detaljert og ‹tørr-dramatisk›– så ble jeg ‹sugd inn›. Og håper sjøforklaringen kan være interessant for deg i sin helhet – den var i hvert fall det for meg 🙂

 

Så, med noen uklarheter:

 

01 Anno 1787, Fredagen den 9de Marty blev Extra-Søe og Skiæfte(?)

02 Ret sadt i Colbiørnsvig udi Dommerens Huus med efterskrevne af Kongens

03 Foged opnævnte Laugrettemænd og Vidner, nemlig Johannes Hansen, Herbrand

04 Gullichsen og Hans Johannesen Colbiørnsvig, til Behandlende af en Søe-

05 forklarings- og Protest-Forretning betreffende Forulykkelsen af Brigh

06 Skibet Emanuel, ført af Skipper Lars Hovland, kommen fra Laurvig og destine-

 

[ny side]

 

01 ret til Kiøbenhavn, hvorom Reqvirenten af denne Forretning bemelte Skipper Lars

02 Hovland den 7de sidstleden for Notarius Publicus har anmeldt sin Søe-Protest.

03 Forretningen var nærværende  bemelte Skipper Lars Hovland, og tillige Commisionairen

04 Kiøb-og Handelsmand Herr Peder Thomason med Fuldmægtig Hr(?) Christensen.

05 Hvorda: Skipper Lars Hovland fremstod for Retten, og declarerede, at han med sit

06 førende Brigh-Skib, Emanuel kaldet, drægtig 23 Commercie-Læster, efter at han v Laurvig

07 havde indtaget sin Ladning, bestaaende af Jern, Kackelovne, Baandstager(?), Huder, Skind og Huus-

08 geraad, hvormed til Kiøbenhavn destineret, afseylede fra Laurvig Mandagen den 5te

09 denne Maaned Kl omtrent 5 om Morgenen med Skibet i god og forsvarlig Stand,

10 tæt og vel forseet med alt nødvendigt til Reysens Befordring, og kom til

11 Søes, Vinden N:N:O:, godt Vejr og seylbar Kyst, og da de kom uden for landet

12 halte Vinden sig meere Østlig til O:N:O:, styrede S:O: 1/2 S til paafølgende

13 Tiirsdags-Morgen Kl: 8 den 6te Ditto, Vinden O:S:O: med skyet Luft, blæste

14 stærkt, maatte berge og indtage begge Mers-Seylene tillige med Brigh-Seylet,

15 saae da og peylede Marstrand paa Svenske Kysten v O:N:O paa Compasset

16 efter Gisning 4 Miiles Distance fra sig; blæste nu tiltagende Storm og

17 Vinden meere Sydlig, O:S:O, saa maatte bære af i den Tanke at søge

18 Holme-Havn inden for Skagen, men Stormen blev saa stærk, at de

19 til Nød kunde kuns føre en Fok og Store-Stag-Seylet, Vinden atter meere

20 Sydlig og til S:O: med tyk og dissig Luft, da de, af Frygt at Dagen

21 ej tilstræckede til at opseyle Holme-Havn, som og formedelst at Vinden var

22 saa sydlig at de ey kunde klare Skagens Rev, fandt sig nødsaget samme

23 Dags Eftermiddag Kl: 4 at vende Nord over med bemelte Fok og Store Stag-

24 Seyl, Vinden meere østlig med en overhændig Storm og et fælt opreyst

25 Hav, hvormed Skibet stedste laa under Vandet, og drev saaledes under

26 ermelte Seyl med Skibet, og maatte formedelst stærk Arbeydning [Avbrydning?] staae tæt

27 til og saa nær mulig under Vinden, saa de Kl: 8 samme Dags Aften beregnede(?)

28 sig 9 á 10 Miile fra Norske Kyst, og blev som forhen med samme Seyl lig-

29 gendes Nord over; Stormen heftig med tykt Vejr og Snee-Bøyer, og

30 Søen alt meere og meere svær tiltagende, saa at Skibet heele Tiden

31 laae under Vandet, og hvorved adskilligt paa Decket værende

32 udbræckede; Havde ingen Aarsag efter Skibets Seyl og Drivning, at be-

33 frygte noget Land, og saae det ey heller; men Natten til den

34 7de sidstleden, omtrent Kl: 12, befandt de sig uformodentlig udi Grund-

35 Svaad imellem Skiærene, foraarsaget ved Strømmens stærcke

36 Paasætning, og blev strax derpaa af det opreyste Hav og huul(?)-

37 Søer kastede paa Stranden, hvor Skibet i samme Øyeblik blev

38 brekket i Stycker og Masterne faldt over Bord, og hvorved Skibets

39 Journaler, baade Skipperens og Styrmandens, samt Søe-Cart og Bøger

40 med videre af Søen blev udbræcket og bortskyllet, da og til-

41 lige 7 ulykkelige Mennesker druknede og omkom foran i Skibet, hvor de

42 havde søgt hen for at berge Livet. nemlig 1. Skipperens Søn Carl Friderich

43 2. en Garver fra Laurvig ved Navn Arve Morrian(?); 3. en Garversvend ved

44 Navn Martin; 4. Skibets Matros Peter Christensen; 5te Dto Ole Hansen,

45 6te Skibets Matros Claus Nielsen, og 7. Skibsedrengen Anders Sørensen;

 

[ny side]

 

01 Da derimod Skipperen Lars Hovland, Styrmand Lars Nielsen og 2de med Skibet

02 værende Passageerer, nemlig Povel Olsen og Rasmus Hansen, som begge

03 paa Reysen giorde Skibsarbeyde, samt Garverens Dreng ved Navn Inge-

04 breth, reddede sig til Lands paa Masterne med største Fare, og om-

05 sider forefandt Huus og Folk, hvor de fik høre, at Strandningsstædet

06 var Tromøen og Giærvold Gaards Grund; Hvorefter Skipper-

07 ren den 7de om Morgenen reyste til nærmeste Kiøbstad Arndall for at

08 melde Protest og søge Assistence, og addresserede sig til Kiøbmanden

09 Herr Peder Thomasson, som Commisionair, fra %hvilke% [overstrøket] hvem der og sam-

10 me Dag ufortøvet blev føiet Anstalt til Berggning af saavel

11 Ladning som Skibets Tilhørende, da samme ey kunde taale ringeste

12 Ophold, formedelst at Vraget ligger mod det aabne Hav, og uden Hielp

13 destohastigere maatte udskylles; Til hvilket alt at troevær-

14 diggiøre formelte Skipper Lars Hovland nu i Retten frem-

15 stillede sin Styrmand Jan Nielsen og de 2de paa Reysen med-

16 havte Søemænd Povel Olsen og Rasmus Hansen, som lydelig

17 bleve forelæste Skipperens i Protocollen giorte Forklaring, og

18 derefter med oprakte Fingre aflagte deres Saligheds Eed «Saa Sandt

19 Hielpe Dem Gud og Hans Hellige Ord» hvormed de ej alleene

20 bekræftede, at Skipperens giorte Forklaring forholder sig sandfær-

21 dig og i alle Deele saadan, som ulykkeligvis ved Strandin-

22 gen tilgaaet er; men endog, at samme Stranding eene

23 har sin Aarsag i de under Forklaringen anførte Omstændig-

24 heder af Vind, Hav og Strøm, og icke hverken i Uvidenhed,

25 Feyltagelse eller Forseelse paa Skipperens Side, eller i For

26 sømmelse og Efterladenhed eller Trodsighed paa Mandskabets

27 Side; Hvorefter de fra Retten bleve forløvede(?). Skipper

28 Lars Hovland igientog sin Protest mod den indtrufne

29 Strandesag(?) formedelst Storm, Hav og Strøm, og forbeholdt

30 sig, Skibs-Mandskab, Rehdere og Befragtere deres fulde

31 Opretning hos Asseurandeurer og alle Vedkommende

32 for de af Forliiset flydende Udgifter, samt Tids-Spilde,

33 og var derhos begiærende Forretningen in Duplo beskreven,

34 som Retten bevilgede. –

 

 

Mvh

Endret Mars 10, 2021 av Even Stormoen

[Vegard Strøm]

Wow! Dette var overveldende, Even! Jeg må bare bøye meg i ærbødighet og takknemlighet for en slik hjelpsomhet. 🙂🙂 

Så visst en dramatisk, og detaljert beskrevet, historie om min forfar - skjønner du ble dratt inn i den - som vil gi mye spennende stoff til min slektskrønike.  

Igjen, tusen takk!!