Skip Iris

[Ole christian Torstrup]

Gabriel Johan Knudsen påmønstret:

1/4-1886 Iris i Egersund til England - av 25/8-1886 Egersund

Hvilket skip var han på?

 

Klasseregister over norske Skibe. 1886 skriver om L. Samuelsen sitt skonnert og størrelse 65 ton. 

Bygget 1857 i Østerrisøer.

 

Stavanger sjøfarts historie : seilskibene og seilskibsfarten i aarene fra 1600 til 1922 skriver om familien Thesen sin skonnert Iris. Størrelsen her er 30,5 com. laster. Men er dette samme Iris?

 

Egersundsposten, onsdag 7. januar 1885 er L. Samuelsen sin skonnert Iris for salg.  

Tvilsom den ble solgt, fordi i Klasseregister over norske Skibe. 1888 eier Samuelsen den enda.

Morgenbladet, mandag 6. april 1891 skriver skipet er formodet forlist.

Stavanger Amtstidende og Adresseavis, tirsdag 7. april 1891 skriver et lik er ilandrevet, Liket hadde redningsvest merket "Iris, Egersund".

Kringom.no skriver om forliset.

 

Mønstringsjournaler:

27/8-1864 (612b) - skipper O. Larsen, drektighet 138,5

23/3-1891 (88) - skipper Olsen, drektighet 65,44 

 

Klarer noen finne mer om hvilket skip Gabriel Johan var på?

 

[Roy-Petter Askim]

Det er samme skonnerten. Den byttet eier og havner flere ganger enn hva jeg sakset nedenfor i klasseregisteret (hadde også flere uhell i avisene), noen av eierne står her, og drektigheten angitt til 29,5/65: https://sjohistorie.no/no/skip/15107/ 

 

I 1862 står den med 30,5 i skipsregisteret: https://www.nb.no/items/a7447735873cb70db6e01fac769c34e2?page=95&searchText=iris

 

I 1864 står den med 28,5 CL i skipsregisteret, så 30,5 i Stavangerboka syntes ikke å være den samme, men de har Marcussen som siste skipper, og byggeår/sted tyder jo også på det bortsett fra de angitte 30,5 i drektighet.

 

 I 1864 står imidlertid Thesen som eier av skonnert med 28,5 KL. i skipsregisteret: https://www.nb.no/items/874c1136cdc28d5abef67c6b6cade059?page=261&searchText=%22iris%22  , og mønstring nr 25 her https://media.digitalarkivet.no/view/42854/59 der M Nielsen som var oppgitt som skipper for Thesen er fører.

 

1865: https://www.nb.no/items/2a8d629a098ef6fc06d23bf2243fb26c?page=105&searchText=iris

 

Selges 1867: https://www.nb.no/items/ea5cf19886a447f1ecb2001d6ddbc534?page=1&searchText=%22skonnert%20iris%22

 

Så 1871: 29,5 KL året etter at den i din henvisning til klasseregisteret er oppgitt ombygd. Muligens også hatt en ulykke i 1870: https://www.nb.no/items/d93c7969c8092b3a0e298b89ba276396?page=3&searchText=%22skonnert%20iris%22 

 

Fortsatt 29 KL i 1877, da registrert Lillesand.

 

1878 står den så med 65 ton. i Egersund, litt mer enn forventet omregnet til 62-64 ton, men samme skonnerten.

 

Averteres i 1888/89 her: https://www.nb.no/items/8e599d4f5ca5dc18a89fc916f9ffe5cf?page=3&searchText=%22skonnert%20iris%22

https://www.nb.no/items/037cdf83e3f6bfa1278fc1a8f5db5386?page=1&searchText=%22skonnert%20iris%22

 

I 1891 er det M Egeland, Stavanger som eier den i klasseregisteret, som ikke stemmer med hva som står ved forliset, fordi Egeland solgte videre her: https://www.nb.no/items/797beaa21a6c2f6a8daaa827a70135d7?page=1&searchText=%22skonnert%20iris%22 

 

Og igjen her, av GP Gundersen: https://www.nb.no/items/419f31d51086d54c694e6e622d6412b4?page=1&searchText=%22skonnert%20iris%22

 

Edited January 24 by Roy-Petter Askim