[#49414] Er det noen som kjenner dette fergeleiet?

[Gjest Bjørn Davidsen]

Eg skulle heller likt å sett bilete av ei skute som er omtala som 'Lønningdal I', ikkje 'II'.

[Gjest Arnfrid Mæland]

Skal leite, men her er en tekst om Lønningdal I fra wasailors.com'Built at Rosendal 1928.Pre war history: Delivered in 1928 from Skaalurens Skipsbyggeri, Rosendal as Lønningdal I to Engel H. Lønningdal, Lønningdal, Os (Bergen). Wooden hull, 75,5’ x 19’ x 8,6’, 96 gt, 2cyl 2tev, make unknown. Used in the regularly scheduled service Bergen-Os-Hardanger-Odda. In the early 1930's she was occasionally on hire to Brødrene Lervaag for use in the Bergen-Sogn route. On hire to Midthordlandske Dampskibsselskab for service Bergen-Fusa-Hardanger in 1935. In 1938 a 2tev Wichmann was installed.WW II: Ran aground near Våge, Tysnes in Oct.-1940, minor damages, repaired.POST WAR: Rebuilt in 1948. Taken out of service in 1959. Sold in 1961 (Olav Linga, Granvin), renamed Fjordgubben. On hire to Hardanger Sunnhordlandske Dampskibsselskab, Bergen for service Granvin-Ulvik in 1962. Sold in 1970 to Helle C. Bergheim, Stavanger. Sold in 1977 to Hroar Hansen, Drammen.(All details on this vessel received from T. Eriksen, Norway).'

[Gjest Arnfrid Mæland]

I 'Dampskibsposten nr. 77 - 2006' 'Litt ekstra' av Arne Tvedt, 2 sider opplysninger om Prospektkortet Del 15 ['Midthordland', 'Lønningdal I']'og Bokomtale i DP 31, 1991; Arne Drage 2 sider 'Lønningdal - folket og båtane' Skrevet av Samson Bjørge

[Gjest Bjørn Davidsen]

Ja, alt det der fann eg i natt. Men bilete - finst det berre i den prenta 'Dampskibsposten', eller er der nokon som har det / har funne det?

[Gjest Arnfrid Mæland]

'Dette postkortet viser Ulvik i Hardanger, og er fotografert på 60-talet, iallefall før 1966.Ferja som me ser akterenden på må være 'ROSENDAL', (eg har postkort av 'Rosendal' i same postkortserie frå Ulvik).Rutebåten ved kai er nok ex. 'LØNNINGDAL 1'. Han vart seld frå Lønningdalane i 1955, og gjekk inn i rute på Oksenhalvøya. Men kva heiter båten på dette tidspunktet??? Nokon som har historia etter Lønningdal-perioden? BÅten var bygd hjå Skaaluren i 1929, 75 fot, pass. 100, 90HK 2 syl Wichmann. (Kjelde: Lønningdal - Folket og Båtane, Bjørke 1984).Fiske/fraktebåten innanfor er heilt 'Ufo' for meg. Nokon som kjenner til denne??'sakset fra www.stp-norway.com/Forum/

[Gjest Arnfrid Mæland]

Videre fra samme forum'Rutebåten er ganske riktig FJORDGUBBEN ex LØNNINGDAL I. Navnet FJORDGUBBEN fikk den etter salg til P/r / v. Olav Linga, Granvin. Fra 1962 gikk den i lokalrute Granvin-Ulvik for HSD, og det er nok det bildet viser. I 1968 kjøpte Linga GRANVIN som overtok ruten, og i 1970 ble FJORDGUBBEN solgt til Helle C. Bergheim, Stavanger. I denne perioden lå den for det meste opplagt i Mosterhamn. Tidvis utleid for bruk i diverse lokalruter, samt til Sjøheimevernet ved et par anledninger. I 1977 ble den solgt videre til Hroar Hansen, Drammen og etter dette mister jeg sporet. Kutteren er ikke lett..'og'Fjordgubben ble kjøpt av P/R v/ Olav Linga i oktober 1961. Det var Olav Linga og Per Storesletten som eide 50% hver. Per seilte som skipper på forsikringsselskapets velsignelse på grunn av alder. Han var 19 år og grensen var 21 år. Per solgte sin part sommeren 1965 og kjøpte MS'Ratt' og begynte i kystfart. Dette er starten på Storestetten Rederi AS. Fjordgubben lå i opplag i Holmestrand til slutten av 70 årene.'

[Gjest Karin Romstad]

Til 50Helt riktig Kjellaug. Kun kalt for Zinken skøyta. Den er helt spesiell for oss oddinger og jeg tror vi ville gjenkjent den uansett hvor i verden den var.

[Gjest Kjellaug Robberstad Petit]

Til Karin (57): Glemte ellers å si at at jeg reiste med den skuta mer enn en gang fra Bömlo til Odda. Den kom alltid dit for sin årlige overhaling (Rubb-motor tror jeg). Kjente og godt til familien Opedal, deres sönn, Sverre, ble gift med en dame fra R.neset. For ikke å snakke om maskinisten Mjånes som ble farfar til tre av mine slektninger...Husker du hva den andre båten deres het?

[Gjest Arnfrid Mæland]

Kanskje M/K Eitrheim eller Varden II...?

[Gjest Finn Oldervik]

Eg kjenner til ein M/K 'Varden II' som høyrde til på Smøla i 1960-70-åra. Den var da utrusta som fiskebåt. Kunne det vera den same?

[Gjest Kjellaug Robberstad Petit]

Ingen av de navna ringer en bjelle, kanskje jeg tar feil og at det bare var en båt de hadde.En annen båt som og vekker minner er M/S Granvin, da det store raset gikk på Tyssedalsveien ble den skoleskyss for oss som måtte til Odda.http://www.fjordabaaten.no/

[Gjest Arnfrid Mæland]

Det vet jeg ikke, Finn, men her er de dataene jeg fant:Bygget 1917 ved J. Nerhus Skipsbyggeri, Ølve 1. A/S M/K Varden II, Bergen (A.Dalstø, O.Storheim, Bergen, H.Rogde, N. og I. Beltestad, Tysnes) - 1920 2. A/S Varden II (M. Skjælaaen), Bergen - 1923 3. Ingvald Opedal, Odda/Bergen - 1928 4. K. J. Digranes og A. Nilssen Hanevik, Odda/Bergen - 1933 5. K. J. Digranes, Odda - 1936 6. P/R K. Mjelleli, S. Løland, Lavik/Bergen - 1952 (Fylkesbaatane Charter 1952 - 1961) 7. Mads Halsnes, Halsnes pr Sunde i Dalsfjord så står det at han gikk i fart: fra 1957-1974 Eikenes - Leitet - Dale - Standnes - Strand - BygstadApropos bussen i (1), et artig bilde av Varden:

[Gjest Reidar Oddløkken]

Heisann! Det er framdrift i identifiseringen av båten ser jeg, dere 'tar' den vel til slutt. Artig at det har vært flere Moskwitch-brukere også, og artig å sjå instruksjons-boka, den vi hadde var ikke helt slik, for den var blå på farge. Det var denne R-2921, er det Opel eller Moskwitch i det hele tatt? Jeg blir i blant likevis? Reidar

[Gjest Finn Oldervik]

Om det er rett at båten held til på Vestlandet enda i 1974, så kan det ikkje vera den same som var kome på Smøla i alle fall kring 1970 og kanskje noko før. I 1972 leigde eg nemleg Varden II, saman med bror min for å driva Lofotfiske. Nokre år seinare forliste den.Storleiken og utsjånaden på skroget stemmer likevel godt, så slik sett kunne det nok ha vore same båten.

[Gjest Reidar Oddløkken]

Moskwitch 1972 :-) Reidar

[Gjest Arnfrid Mæland]

Finne, her er et foto til, og her står det at han gikk i Fjordane til 1961, så hvem vet... Lenke Du får legge inn et spørsmål på debattforumene skipsfarts-forum.net eller stp-norway.com

[Gjest Helga Kallevik]

Hei!Til Bjørn Davidsen (48). Ser at eg var litt for trøytt, og litt for rask med spekulasjonane mine vedr. denne båten i går kveld.Ser også at dette ikkje kan ha vore eit dampskip. Det eg meinte å referere til var Motorkuttaren 'Jøsenfjord', som iflg. frå HSD si jubileumsbok, var innleigd i rute på Utåker ein periode.Men dette må vel då ha vore på eit tidlegare tidspunkt.Har foresten bladd ein del fram og tilbake i denne boka no i kveld. Mange flotte bilete av HSD båtar opp gjennom tidene, men finn ikkje gode bilete av nokon av dei som er nemde her. Men ein del av dei er omtale i boka.mvh Helga Kallevik

[Gjest Finn Oldervik]

Arnfrid! Kva er kjelda di for innlegg (62)?

[Gjest Arnfrid Mæland]

(68) http://www.fjordfaehren.de/

[Gjest Oddvar Søreide]

Eg leste også det samme som Helga skriv i innlegg 67. Jøsenfjord var ein motorkuttar på lik linje med Austli, altså ikkje den avbilda Jøsenfjord i innlegg 44. Har ikkje sett eller funne noe bilde av kuttaren Jøsenfjord. Likevel er det verd å merke seg at det heng ein vimpel i bakre mast, som ikkje er ulik HSD sin vimpel, altså kvit bakgrunn med HSD sin logo (sjølsagt vanskelig å seie det med sikkerhet). I tillegg så meiner eg å kunne sjå ein skorstein mellom dei to livbåtene, slik som på bildet av Austli, men som ikkje er på det bildet vi ser av Varden i innlegg 62.Til Kjellaug innlegg 58 og forslag Arnfrid i innlegg 59, så vil det overraska meg stort om ikkje 'Eitrheim' hadde sitt virke i Sørfjorden. Den vart seinare brukt av FSD på Sognefjorden og er idag veteranbåt, såg den sist på Askøy for ei stund tilbake.

[Gjest Oddvar Søreide]

I siste innlegg skal det sjølsagt være FSF - Fylkesbåtane i Sogn og Fjordane.

[Gjest Reidar Oddløkken]

Har vært litt i kontakt med kilden til bildet, og etter de opplysningene han hadde skal visstnok bildet være tatt i 1947, så Kolbjørn i innlegg 12 har nok rett resonnement om tidsperiode. Kanskje det da finnes lister som viser anløp ved kaia det året? Men dette er noe jeg ikke har greie på. Reidar

[Gjest Arnfrid Mæland]

Vet ikke om dette kan avklare noe rundt Jøsenfjord:fra warsailors.com:M/K Saudafjord, A/S Jøsenfjord Ruteselskap, Stavanger, 69 gt, Built at Vadla 1916. Previous name: JØSENFJORD until 1930.Leased to Jon Aakre, Åkra in Sunnhordland at some point in the 1930's for use in the local Åkrafjord / Indre Sunnhordland-Bergen route. Sold back to A/S Jøsenfjord Ruteselskap, Stavanger on Aug. 21-1933

[Gjest Oddvar Søreide]

HSD har tatt vare på gamle rutetabeller, så det er godt håp om å finne aktuelle rutetabeller for Utåker denne periode. Eg vil også tru at HSD, eller Tide som det idag heter, er behjelpelig hvis du tar kontakt med dei.

[Gjest Oddvar Søreide]

Ett lite tips til angående båten. Ingen kjenner HSD sin historie meir enn Bård Kolltveit, meiner at han fremdeles er direktør ved Norsk Sjøfartsmuseum i Oslo. Send bilde og spørsmål til Norsk Sjøfartsmusum, så kan det være at han veit svaret.