Skute fra Tvedestrand(?) forlist 1893/94 på reise til Australia

[Oddbjørn Johannessen]

Jeg har fått en henvendelse fra en svensk dame med tilknytning til Tvedestrand, som søker utfyllende opplysninger om sin oldefar, som forsvant på havet da skuta han seilte med forliste i 1893 eller 1894 på reise til Australia. Skutas navn er ukjent for henne, men den tilhørte sannsynligvis en reder fra Tvedestrand eller omegn.

 

Hun ber konkret om hjelp til "att lokalisera ett fartyg från Arendal/Tvedestrand, som gick under med man och allt 1893-94 eller ge mig upplysningar om var jag kan leta. Min farmors far Edvin Julius Andersson, född 1853 i Brastad, Bohuslän, mönstrade på en båt som skulle göra sin jungfrufärd till Australien. På vägen hem försvann fartyget. Det skall ha ha varit det första fartyget med metallskrov. Farmor hade ett brev som familjen fått från Portugal skrivet på hemvägen. Farmor skriver att 7 kvinnor blir änkor i Tvedestrand när båten försvinner.

Farmors mor Hilma Kristina Andersson återvänder med sina tre barn till Sverige (Lysekil) 1897. Min farmors föräldrar emigrerade var för sig till Arendal 1876 (Hilma) och 1884 (Edvard Julius)".

 

En av fadderne for den eldste sønnen, Albin, som ble døpt i Holt/Tvedestrand i 1885, var skipsreder Christen Wroldsen - men jeg har foreløpig ikke sett at noen av hans skip kan være aktuelle.

 

Jeg har ellers ikke funnet noen begravelsesinnførsel verken for Edvin Julius Andersson eller de 7 enkenes menn i kirkebøkene for Holt/Tvedestrand.

 

Er det noen som kan bidra til å kaste lys over dette "mysteriet"?

[Oddbjørn Johannessen]

Det kan ha dreid seg om stålbarken "Anna L." på 483 br.t. Den ble bygget i Skottland (Adrossan S. B. Co.) i 1892 og kjøpt av skipsreder Carl Bech i Tvedestrand året etter. Ifølge et par kilder seilte den fra Algoa Bay (Sør-Afrika) 26/7 1893 med kurs for Apalachicola (Florida) - men forsvant sporløst underveis et eller annet sted i Atlanterhavet. Ifølge Malmsteinregisteret var skipperens navn N. Olsen.

[Oddbjørn Johannessen]

"047) Stålbark ANNA I

Bygd av Ardrossan Shipbuilding Co. Ltd.

483 BRT, 435 NRT 164.2 x 28.1 x 12.4

 

1892: Febr.: Levert som ANNA I for A/S Anna I (Carl Bech), Tvedestrand

1893: 26.07.: Forlot Algoa Bay for Apalachicola i ballast og forsvant".

 

KILDE: "Anna L."

 

 

ANNA L.

1892 Ardrossan, Skottland

Nasjonalitet:

Norsk

Type:

Bark

Materiale:

Jern/stål

Byggeår:

1892

Verft:

Ardrossan S. B.Co.

Byggested:

Ardrossan, Skottland

Tonnasje:

483 brt, 436 netto

Mål:

164,2 - 28-1 - 12,4

Hjemsted:

Tvedestrand 1892-93

Eiere:

Carl Bech 1892-93 (A/S Anna L.

Skipsførere:

N. Olsen 1892-93

Endelig skjebne:

/7. Savnes 1893

 

KILDE: Malmsteinregisteret

[Oddbjørn Johannessen]

Skipper N. Olsen på "Anna L." er høyst sannsynlig identisk med Niels Olsen, f. på Tangen 1850. I ft. 1885 bor han i hus nr. 149 på Vesterkleiv i Tvedestrand sammen med sin danskfødte kone og to barn. Han er da skipsfører i utenriksfart. I ft. 1900 bor kona som enke samme sted (sammen med de to barna).

[Oddbjørn Johannessen]

Her er skipsfører Niels Olsen med familie i 1885: 1885

 

Og her er enka og barna i 1900: 1900

[Oddbjørn Johannessen]

At Niels Olsen førte skip for Carl Bech, var ikke så underlig. Bech var nemlig gift med Niels Olsens tremenning, Amborg Olsdtr. (1848-1933). Hun var datter til kjøpmann og reder Salve Olsen (1817-1900), som drev sin rederivirksomhet dels sammen med svigersønnen Carl Bech. Salve Olsen var igjen fetter til skipper Niels Olsens mor, Guri Kirstine Aasmundsdtr. Haneto (f. 1826) - og Salves og Guri Kirstines felles bestefar (farfar) var Salve Aasmundsen Glastad, som opprinnelig var fra Hægebostad i Vest-Agder.