Gamle drosjeløyver i Oslo

[Heidi Økern]

Er det noen som vet hvordan man kan finne hvem som hadde drosjeløyver i Oslo på 1950-tallet?

Og var løyvene knyttet opp mot drosjens bilskilt?

[Tore S. Falch]

Drosjeløyvene ble tildelt av kommunen, og Oslo Byarkiv vil være det rette stedet å henvende seg.

 

Hvis du med "drosjens bilskilt" mener registreringsnummeret/kjennemerket, husker jeg at løyvenummeret på drosjetaket samsvarte med (de siste) sifrene i bilens registreringsnummer (bilnummeret).

[Anne-Lise Hansen]

Løyvenummeret var en serie firesifrede nummer som begynte på A-5000. Da nummereringen ble lagt om på 70-tallet ble 5-tallet tatt bort og løyveinnehaverne beholdt de gjenstående sifferne som sitt løyvenummer. A-5012 f. eks. ble A-12.

 

Siden bilene måtte godkjennes for bruk som drosje/selskapsvogn, er det mulig at registreringsnummeret på bilen fulgte løyvenummeret, dvs. at hele nummerserien var reservert drosjer.

I Oslo var det Samferdselsnemnda som tildelte løyver.

[Anne-Lise Hansen]

'Den 29.1.1946 ble det bestemt at all ervervsmessig passasjerbefordring måtte ha offentlig tillatelse. Alle drosjebevillinger ble inndratt, og adgangen til fremtidig drosjekjøring ble gjort avhengig av tillatelse som måtte søkes innen 1.3.46.'

 

Rundt 1950 var det ca. 470 drosjebevillinger i Oslo.

(Hentet fra Rettstidende 1951)

[Anne-Lise Hansen]

Jeg søkte i Felleskatalogen for Arkivverket og fant dette: http://www.arkivverk...ivskaperid=2472

 

Mellom 1950 og 1960 fantes det noe som het Biltrafikkontoret B som utstedte løyver og det kan være at disse opplysningene befinner seg på Riksarkivet, men jeg ville nok som Tore foreslår forsøkt Byarkivet først.