Sjømannsliv siste halvdel av 1800-tallet

[Arne-Sten Christiansen]

Jeg ser av listen til Norsk Maritimt Museum at det må være den Lagertha ex Waterlily din farfar seilte med.

Ser der at den var såpass stor at den til og med har seilt på USA Østkyst. Så da kan det godt stemme at det var dette skipet som var innom Queenstown på vei fra Baltimore til nordeuropeisk havn i 1873.

På den annen side ser jeg at den "Lagertha" som du fant i Dundee Courier i 1873 hadde en skipper ved navn Smith.

Han står ikke på listen over skipets førere i Norsk Maritimt Museums info om skipet.

Kanskje var det da i "Østersjø/Nordsjø"-sammenheng et annet og mindre fartøy du fant, og muligens av annen nasjonalitet?

 

I de oppslagene du fant for anløp av Queenstown og Gravesend i 1873 står muligens også skipperens navn oppført etter skipets navn. Kan det være et navn som finnes blant skippernavnene i Sjøfartsmuseets register for "Lagertha"??

Magne

Hva begrunner du konklusjonen din med?

[Magne Paulsen]

Din henvisning til Norsk Maritimt Museums database viser etter min mening at det kun er det skipet som tidligere het Waterlily som kan være skipet din farfar seilte med. Det var i norsk eie pr 1873. Lagertha ex britisk Eloth ser ut til å ha vært i britisk eie i noen år da din farfar seilte ute. Kanskje var det dette fartøyet som i Dundee Courier er oppført med Smith som skipper.

Den første Lagertha var bygget i 1818 og ser ut til å ha vært ute av drift pr 1873.

 

Kan det ha vært i Queenstown din farfar hoppet av??

Er du i stand til å finne skipperens navn på Lagertha i Gravesend i 1873??

 

Det er jo alltid dumt når man må forsøke å finne hvilket fartøy det er tale om når det i samtiden fantes flere med samme navn, trolig også av annen nasjonalitet enn norsk. Fra min side er ovennevnte et forsøk på å resonnere ut i fra dine basisopplysninger, men mine argumenter har neppe tyngde nok til uten videre å forklare hva som er korrekt her.

 

Håper du er i stand til å grave videre for å finne ut hvilken Lagertha som kan ha vært i engelske/irske havner i 1873.

Mvh Magne

 

 

 

 

[Arne-Sten Christiansen]

Din henvisning til Norsk Maritimt Museums database viser etter min mening at det kun er det skipet som tidligere het Waterlily som kan være skipet din farfar seilte med. Det var i norsk eie pr 1873. Lagertha ex britisk Eloth ser ut til å ha vært i britisk eie i noen år da din farfar seilte ute. Kanskje var det dette fartøyet som i Dundee Courier er oppført med Smith som skipper.

Den første Lagertha var bygget i 1818 og ser ut til å ha vært ute av drift pr 1873.

 

Kan det ha vært i Queenstown din farfar hoppet av??

Er du i stand til å finne skipperens navn på Lagertha i Gravesend i 1873??

 

Det er jo alltid dumt når man må forsøke å finne hvilket fartøy det er tale om når det i samtiden fantes flere med samme navn, trolig også av annen nasjonalitet enn norsk. Fra min side er ovennevnte et forsøk på å resonnere ut i fra dine basisopplysninger, men mine argumenter har neppe tyngde nok til uten videre å forklare hva som er korrekt her.

 

Håper du er i stand til å grave videre for å finne ut hvilken Lagertha som kan ha vært i engelske/irske havner i 1873.

Mvh Magne

Jeg må ta meg tid til å jobbe mer med dette. I denne omgang kan jeg si at det definitivt var i Waterford farfar stakk av, men det var fra et annet skip. Adolf Syvers andre tokt tok til 31. mars 1874 og turen gikk, i følge annotasjonsrullen, først til Calais i Frankrike med briggen eller barken Kjellestad. 22. oktober var han tilbake i Christiania. Skipet han stakk av fra, trolig sammen med en kamerat, var Napoleon III som la ut den 13. mars 1875. Er det forresten av betydning at målet for turen med Lagertha, i følge annotasjonsrullen, var Leith?

[Arne-Sten Christiansen]

Jeg ser av listen til Norsk Maritimt Museum at det må være den Lagertha ex Waterlily din farfar seilte med.

Ser der at den var såpass stor at den til og med har seilt på USA Østkyst. Så da kan det godt stemme at det var dette skipet som var innom Queenstown på vei fra Baltimore til nordeuropeisk havn i 1873.

På den annen side ser jeg at den "Lagertha" som du fant i Dundee Courier i 1873 hadde en skipper ved navn Smith.

Han står ikke på listen over skipets førere i Norsk Maritimt Museums info om skipet.

Kanskje var det da i "Østersjø/Nordsjø"-sammenheng et annet og mindre fartøy du fant, og muligens av annen nasjonalitet?

 

I de oppslagene du fant for anløp av Queenstown og Gravesend i 1873 står muligens også skipperens navn oppført etter skipets navn. Kan det være et navn som finnes blant skippernavnene i Sjøfartsmuseets register for "Lagertha"??

Magne

Ingen skipsførere er oppført i forbindelse med Lagerthas anløp i Queenstown og Gravesend.