Ref. NSB, maskinafdeling, S-5523, Sak S5065M

[Oversmed]

Hej,

 

I sidste uge brugte jeg 2 dage på Riksarkivet i Sognsvann med at gennemgå materiale fra NSBs arkiv (proviensnummer S-5523).

 

Via journal- og registerkort fandt jeg en række sager, som jeg finder interessante.

Uheldigvis viste det sig at Sak S5065M IKKE var i arkivet, men S5458M findes.

Spørgsmålet er nu:

Hvis Riksarkivet ikke har Sak S5065M, hvem har så?

Alt hvad I evt. måtte have af oplysninger om hvor ovennævnte sag er henne vil blive modtaget med tak.

 

Bedste hilsner

 

Peter Christensen

4000 Roskilde

Danmark

[Arkivverket - Atle Brandsar]

Dersom saken ikke fantes hvor den naturlig skulle finnes, kan det være flere forklaringer. Enten kan den være trekt ut fra de ordinære journalsakene og lagt over i en emnebasert serie (som det er få av i det arkivet du har undersøkt, men serie Db eller Y kan være kandidater), den kan ha manglet ved avlevering til Riksarkivet, dvs. gått tapt eller kassert - eller at den fremdeles finnes hos arkivskaper (NSB/VY). Undersøkte du journalen for den aktuelle perioden for å undersøke der om videre ekspedering av saken? Saken kan også ha blitt videresendt til en annen avdeling i NSB for videre behandling, og arkivert der. Gjelder saken et spesielt distrikt, kan det være at denne har blitt sendt videre til NSB sin administrasjon i vedkommende distrikt, og da kan saken finnes i det statsarkivet hvor distriktsavdelingen lå. 

 

For generell informasjon om arkivmateriale etter de NSB-organ som er avlevert til Riksarkivet, vises det til tilknyttet fil ”Omtale av arkivene etter Norges Statsbaner”: https://arkivportalen.no/entity/no-a1450-01000001338800

[Oversmed]

Takker for svar, men der er stadig noget som ikke passer.

Sagen handler om et lokomotiv som NSB bestilte i august 1952 (nummer Di3 602)- journalkort vedlagt. Det ses at sak-nummer er 5065M.

Denne sag burde ligge i Db LO605 - men det gør den ikke.

Screen-dump af registratur vedlagt.

 

Jernbanemuseet i Hamar har ikke journalen.

Serie Y syntes ikke at passe med hverken årstal eller beskrivelser.

Sagerne på købet af flere lokomotiver af samme type ses bevaret - der findes mindst 8 mapper herpå (+ 4 med bestilling af reservedele).

 

Jeg har meget svært ved at tro at sagen er smidt ud af NSB/VY inden aflevering.

Derfor: hvor er Sak 5065M henne?

Det skal siges at lokomotivet (Di3 602) næsten har kultstatus i visse jernbanekredse, så måske er sagen lånt ud til en jernbaneforsker?

 

Bedste hilsner

Peter Christensen