[#8377] Passasjerlister?

[Gjest Birger Forsmo]

Finnes der muligheter for å finne personer som var på besøk hjemme i Norge i årene 1937-39 og 1946-48?Det jeg tenker på er passajerlister for deres hjemreise til USA igjen. Jeg går ut fra at disse både kom og reiste tilbake med båt. Mvh. Birger

[Gjest Yngve Nedrebø]

Det er ført emigrantprotokoller til langt opp i tid, men disse inneholder få navn, og vil nok ventelig ikke omfatte personer med billetter kjøpt i utlandet.

[Gjest Birger Forsmo]

Takk for svaret, Yngve. Jeg gikkk ut fra at de fleste kom med Den Norske Amerikalinje, men hadde ikke de oversikt over navnene på de som reiste? Er det i tilfelle mulig å henvende seg til rederiet, hvis det eksiterer da? mvh. Birger

[Gjest Jan Oldervoll]

DNA fusjonerte med Wilhelmsen tidleg på 90-talet. Klart du kan venda deg til dei, men eg trur ikkje du skal ha stor von om å få dei til å gå i kjellaren og rota i dei gamle kassane sine, om dei finst.

[Gjest Birger Forsmo]

Hei. Takk for svaret. Nei, det er vel heller tvilsomt at de vil lete. mvh. Birger

[Gjest Terje Hatvik]

... med Wilhelmsens rederi? Var ikkje NAL del av Westfal-Larsens rederi då?Og i så fall kan vel det som enno finst av slike lister like gjerne finnast på eit lager i Bergen. Eller er eg - som vanleg- heilt på bærtur her??- Ein undrande Terje

[Gjest Jan Oldervoll]

Der trur eg Terje tek feil. DNA vart oppløyst i 1992 etter fusjon med Wilhelmsen, i følgje skattetaten sine opplysningar.

[Gjest Bjørn Davidsen]

Du blandar ikkje saman med Sør-Amerikalinjen, då (SAL)? Dei hadde berre lasteskip - tillike med W-L.Elles var det mange som eigde i NAL før i tida. I 1987 overtok Fearney & Eger aksjemajoriteten; samstundes vart rederiet Øyvind Lorentzen eit dotterselskap av NAL, som då ikkje hadde eigne skip. (Store Norske 1988-utgåva). Meir veit eg ikkje.

[Gjest Jan Oldervoll]

Det er slett ikkje utenkjeleg at Westfal-Larsen overtok ein del av verksemda til DNA; så vidt eg viet dreiv DNA med linjefart i sluttfasen, som W-L. Men rederiet som selskap gjekk nok til Wilhelmsen.